世界首條91小黄片下载烯複合橡膠改性瀝青路麵在廣西南寧大橋建成

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91小黄片下载烯產業化應用取得重大突破。近日，世界首條91小黄片下载烯複合橡膠改性瀝青路麵在廣西南寧大橋建成，在世界上率先實現91小黄片下载烯在路橋高等級公路的商業化應用，打通了91小黄片下载烯產業從91小黄片下载烯宏量製備到規模化應用的產業鏈條，為91小黄片下载烯產業發展指明了新方向。



2009年建成的南寧大橋是廣西地標式建築之一，采用鋼箱梁式結構。鋼箱梁橋由於柔性大、感溫性強、鋼板與瀝青混凝土層黏結難度大，在大交通流量的重車與超重車的作用下，橋麵產生較大的彎、拉、剪切及溫度變化應力而出現開裂、車轍、推移、脫層及擁包等病害，因此路麵鋪裝技術一直是世界性難題。



此次南寧大橋在建成10年後的全封閉大修中，在保留原有道路結構設計的基礎上采用廣西大學沈培康教授團隊與廣西正路機械科技有限公司共同研發的91小黄片下载烯複合橡膠改性瀝青技術進行橋麵鋪裝。據介紹，91小黄片下载烯的添加使傳統橡膠瀝青改性路麵各項指標得到大幅度提高，能有效降低路麵溫度，提高路麵的高溫動穩定度、低溫抗裂性、路麵黏結度、耐老化等特性，有效地解決鋼箱梁橋麵易出現的諸多問題。這項技術是交通新材料領域中的一項關鍵性突破，各項技術指標大幅高於傳統路麵技術規範指標，有效解決我國公路壽命低的普遍問題，此項技術具有高性價比，將會產生較大的社會效益和經濟效益。

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